伊奈町議会 2021-09-14 09月14日－03号
伊奈まつりの現在の町制記念公園では、私も行って、ニューシャトル等を利用してみましたけれども、ニューシャトルを利用しての来訪者というのはかなりいるということが分かりました。記念公園のトイレが満杯で内宿駅まで行った経過もありますけれども、そんなことで、やっぱりシャトルの便というのを伊奈町のメインの町民の足という考えをすることも必要ではないかと思います。
伊奈まつりの現在の町制記念公園では、私も行って、ニューシャトル等を利用してみましたけれども、ニューシャトルを利用しての来訪者というのはかなりいるということが分かりました。記念公園のトイレが満杯で内宿駅まで行った経過もありますけれども、そんなことで、やっぱりシャトルの便というのを伊奈町のメインの町民の足という考えをすることも必要ではないかと思います。
東日本の中枢都市づくりの実現には、このＪＲ東日本や東武鉄道、ニューシャトル等の事業者も欠かせない存在でございます。さらなる協力を得られるよう、当市議団といたしましても、市長を初め執行部と共同して取り組んでまいりたいとは思っておりますけれども、再度、市長にその辺を今後どうなさっていくのか、決意をお聞かせいただければと思います。
激化に対する町の取り組みについてのご質問でありますが、昨年町で実施いたしました消費動向調査によりますと、買い物場所の品目別では、食料品について町内75.3％、上尾市10.3％、大宮市 5.5％、また、靴、かばん類では町内 1.9％、上尾市27.5％、大宮市47.8％と、品目別ではかなりの差があるわけでございますが、全体では町内23.4％、上尾市28.5％、大宮市26.5％等となっておりまして、ニューシャトル等
近年に至り都市化の波が押し寄せ、新幹線、ニューシャトル等伊奈町の環境が大きく変化する時代になったこととあわせ、新幹線工事に伴い障子堀という新たな貴重な遺跡が発掘されるに至り、町としては昭和59年に史跡伊奈氏屋敷跡保存管理策定委員会を発足させ、約１年を費やし調査研究し、保存管理計画を策定しております。当を得た管理計画であると私は思っております。